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Kia Thetford
Wind Pneus D'Hiver Demarreur Pas Accidente
Année :
2024
Odomètre:
11 862 km
Transmission :
Automatique
Motricité :
Traction avant
Moteur :
Électrique
Carburant :
Électrique
Couleur extérieur :
Gris (AGT)
Portes :
4
Couleur intérieur:
Noir
Passagers :
5
Numéro de stock :
26323A
NIV :
KNDCP3L1XR5084133
Jamais accidenté+inspecté+autonomie de 407 km+pneus d'hiver sur roues d'acier used+démarreur à distance+tapis moulés avant+déflecteurs de vitres et capot+système GPS+volant chauffant+sièges chauffants+système télématique Kia Connect+climatisation bi-zones+caméra de recul+détecteur d'angles morts+régulateur de vitesses adaptatif+système de maintient de voies+freinage autonome d'urgence+bluetooth+phares automatique+radio satellite Sirius+clé intelligente/démarrage bouton poussoir+groupe électrique+commandes au volant+prise usb et 12V+++
**Certification du véhicule disponible avec taux d'intérêt à partir de 5.34%!**
Balance de garantie du manufacturier.
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Garantie :
Garantie fabricant en vigueur
Détails de la garantie :
6 mois ou 10000 km
Autonomie électrique estimée
407 km
Autonomie du modèle neuf
Capacité de la batterie
64,8 kWh
Chimie de la batterie
Lithium-ion (Li-ion)
Description de la batterie
Batterie de traction au lithium-ion (Li-ion) avec chargeur intégré de 11 kW, temps de recharge de 57,08 h à 110/120 V, temps de recharge de 7,5 h à 220/240 V, et temps de recharge de 1,08 h par charge rapide en CC de 50 kW et capacité de 64,8 kWh
Recharge niveau 1 (sur prise de 120 V)
57 h 5 min
Recharge niveau 2 (sur borne de 240 V)
7 h 30 min
Chargeur embarqué
11 kW
Puissance maximale
201 ch
Consommation combinée
18,7 kWh/100 km
Consommation en ville
16,9 kWh/100 km
Consommation sur route
20,5 kWh/100 km
Garantie de la batterie
8 ans / 160 000 km
Classification EPA
Petits véhicules utilitaires sport 2RM
Pays d’origine
South Korea Kia Pass Cars, MPV, Trucks & Buses
Groupe de modèles
Niro
Segment du véhicule
utilitaire sport sous-compact
Type de véhicule
utilitaire sport
Émissions de CO2 (g/km)
0
Nom du véhicule
Kia Niro électrique
Style de carrosserie
Utilitaire sport
Type de frein
Disque aux 4 roues
Système de freinage antiblocage
Aux 4 roues
Freins à disque avant
Oui
Freins à disque arrière
Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur
12 po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur
11,2 po
Type de direction
À crémaillère
Diamètre de virage des roues
34,8 pi
Dimension des pneus avant
P215/55VR17
Dimension des pneus arrière
P215/55VR17
Poids à vide en ordre de marche (de base)
3 721 lb
Dimension des roues avant
17 X 7
Dimension des roues arrière
17 X 7
Matériau des roues avant
Aluminium
Matériau des roues arrière
Aluminium
Type de suspension avant
Jambes de force
Type de suspension arrière
Multibras
Type de suspension avant (suite)
Jambes de force
Type de suspension arrière (suite)
Multibras
Capacité de l'habitacle
5
Volume de l'habitacle
99,7 pi³
Dégagement-tête à l'avant
40,5 po
Dégagement-jambes à l'avant
41,5 po
Dégagement-épaules à l'avant
56,3 po
Dégagement-hanches à l'avant
53,3 po
Dégagement-tête deuxième rangée
38,1 po
Dégagement-jambes deuxième rangée
36,9 po
Dégagement-épaules deuxième rangée
55,4 po
Dégagement-hanches deuxième rangée
52,7 po
Empattement
107,1 po
Longueur hors tout
174 po
Largeur maximale excluant les rétroviseurs
71,9 po
Hauteur hors tout
61,8 po
Voie, Avant
61,9 po
Voie, Arrière
62,2 po
Garde au sol minimale
5,9 po
Volume utilitaire jusqu'au 1er siège
63,7 pi³
Volume utilitaire jusqu'au 2e siège
22,8 pi³
Type de moteur
Électrique
Puissance HP nette SAE / tr/min.
201 ch
Couple net SAE / tr/min.
188
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Ville
16,9 kWh/100 km
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Route
20,5 kWh/100 km
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Combinée
18,7 kWh/100 km
Autonomie estimative de la batterie
407 km
Groupe motopropulseur
Traction avant
Type de boîte de vitesses
1
Description de la boîte de vitesses (suite)
Automatique
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1)
10,65
Gross Traction Battery Capacity (kWh)
64,8 kWh
Kia
Niro EV 2024
Wind Pneus D'Hiver Demarreur Pas Accidente
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